Kommt nach dem Deutschlandticket die Mobilitätsgarantie? (Teil 2)

Vorschläge: Wie sich eine garantierte Grundversorgung im ÖPNV gestalten lässt

Millionen von Menschen in Deutschland sind aufgrund eingeschränkter Mobilität betroffen. Besonders in ländlichen Gebieten sind viele Busverbindungen auf Schulwege ausgerichtet. Dennoch besitzt jeder zehnte Haushalt im ländlichen Raum keinen eigenen Pkw, und günstige Tarife wie das Deutschlandticket reichen oft nicht aus.

Um unabhängige Mobilität und Teilhabe für alle zu gewährleisten, sollen Busse und Bahnen Gemeinden mit einer Mindestanzahl an täglichen Fahrten verbinden. Die Bundesregierung plant, Qualitätskriterien und Standards für die Erreichbarkeit des öffentlichen Verkehrs im Rahmen eines Ausbau- und Modernisierungspaktes festzulegen.

Im zweiten Teil der dreiteiligen Webinarreihe werden verschiedene Vorschläge diskutiert, wie genau sich eine bundesweite Mobilitätsgarantie für Bus und Bahn ausgestalten und organisieren lässt.

Die Webinarreihe wird am 7. November fortgesetzt.

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